
Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
Elektromobiliai bus įkraunami elektra varomais greitkeliais
Paskutinį kartą peržiūrėta: 02.07.2025
Didžiojoje Britanijoje vis daugiau žmonių perka elektromobilius, vien 2015 metų pradžioje tokių automobilių pardavimai išaugo daugiau nei tris kartus. Tačiau, kaip parodė apklausa, daugelis norėtų įsigyti tokį automobilį sau, tačiau juos stabdo infrastruktūros trūkumas, ypač galimybė įkrauti akumuliatorių prireikus.
Siekdama išspręsti šią problemą, JK vyriausybė nusprendė įrengti įkrovimo stoteles palei greitkelį, manoma, kad tokios stotelės bus įrengtos kas 30 km (verta paminėti, kad be to, šalyje yra tūkstančiai elektromobilių įkrovimo stotelių).
Tačiau neseniai buvo pasiūlytas visiškai naujas problemos sprendimas, kuris kuo labiau palengvins elektromobilių savininkų gyvenimą – elektrinis greitkelis, kuris belaidžiu būdu įkraus automobilio akumuliatorių tiesiogiai važiuojant.
Jei sistema išlaikys bandymus, nauji greitkeliai bus prijungti prie jau naudojamų įkroviklių tinklo, o tai taip pat turėtų palengvinti elektromobilių įkrovimą.
Anglijos greitkelių atstovas Nickas Brunetti pažymėjo, kad elektrinis kelias turi nemažai pranašumų, palyginti su stacionariomis įkrovimo stotimis, nes leidžia gerokai sutaupyti laiko ir padidina atstumą, kurį žmogus gali nuvažiuoti nebijant įstrigti kur nors kelyje su išsikrovusiu akumuliatoriumi.
Be to, šis metodas sukurs visapusišką elektromobilių ekosistemą.
Tikimasi, kad atsiradus elektriniams greitkeliams ir padidėjus standartiniuose greitkeliuose įrengtų įkrovimo tinklų skaičiui, gyventojai bus labiau linkę naudotis elektriniu transportu.
Brunetti pažymėjo, kad infrastruktūros paruošimas perėjimui prie naujų transporto rūšių bus svarbi kelių valdymo dalis per ateinančius tris dešimtmečius. Pasak Brunetti, šiandien inovatyvios technologijos suteikia puikių galimybių, todėl būtina, pavyzdžiui, optimaliai naudoti tuos pačius greitkelius ir didinti jų pralaidumą vairuotojų patogumui.
Elektrinis kelias turės kabelius, kurie bus elektromagnetinio lauko šaltinis ir tieks energiją transporto priemonei. Ši sistema veiks atsinaujinančiais energijos šaltiniais, greičiausiai kelias veiks saulės spinduliuote. Dabar JK vyriausybė kartu su specialistais rengia šio projekto detales.
Šiuo metu kelio, galinčio perduoti energiją judančiai transporto priemonei, kūrimas yra pradinėje stadijoje, pažymėjo Brunetti, ir kol nebus baigti laboratoriniai tyrimai, neįmanoma pasakyti, kokios technologijos bus naudojamos ir kiek jos bus veiksmingos.
Testavimas planuojamas šių metų pabaigoje. Specialistai ketina panaudoti dalį kelio technologijai išbandyti. Manoma, kad jei per pusantrų metų technologija įrodys savo veiksmingumą, projektas bus išplėstas.
Jei elektrinis greitkelis įrodys savo teisę egzistuoti, pirmoji atkarpa bus nutiesta Gumi mieste, esančiame Pietų Korėjoje.
[ 1 ]