Visas „iLive“ turinys yra peržiūrėtas medicinoje arba tikrinamas, kad būtų užtikrintas kuo didesnis faktinis tikslumas.
Mes turime griežtas įsigijimo gaires ir susiejamos tik su geros reputacijos žiniasklaidos svetainėmis, akademinių tyrimų institucijomis ir, jei įmanoma, medicininiu požiūriu peržiūrimais tyrimais. Atkreipkite dėmesį, kad skliausteliuose ([1], [2] ir tt) esantys numeriai yra paspaudžiami nuorodos į šias studijas.
Jei manote, kad bet koks mūsų turinys yra netikslus, pasenęs arba kitaip abejotinas, pasirinkite jį ir paspauskite Ctrl + Enter.
Jauni meksikiečiai iš senų automobilių padangų gamina nebrangius patogius baldus
Paskutinį kartą peržiūrėta: 02.07.2025
Iki XX amžiaus pradžios, kai arkliai daugiausia buvo naudojami transportui, didžiųjų miestų centrinės gatvės buvo padengtos storu arklių mėšlo sluoksniu. Išnykus arkliams keliuose, problemos nesumažėjo, o arklius pakeitę automobiliai dabar taip paplito, kad gerokai teršia aplinką.
Automobiliai į atmosferą išskiria kenksmingas medžiagas, yra stiprus triukšmo šaltinis, o senos automobilių padangos tiesiogine prasme užpildo sąvartynus.
Jauni žmonės iš Meksikos, itin susirūpinę aplinkos būkle, nusprendė savaip kovoti su teršalais. Grupė studentų pradėjo naudoti naudotas padangas ir iš jų gaminti gana patogius baldus, ir už prieinamą kainą.
Daugelyje šalių senos automobilių padangos yra perdirbamos ir tampa vertingomis žaliavomis, tačiau Meksikoje praktiškai nėra senų padangų perdirbimo pramonės, o šalis kasmet išmeta apie 40 milijonų padangų.
Naujo projekto, vienijusio visus, neabejingus šiai problemai, vadovas Eduardo Rivera Alvarado teigė, kad senos padangos kelia realią grėsmę. Visų pirma, dėl jose susikaupusio lietaus vandens jos tampa puikia uodų ir kitų vabzdžių, platinančių infekcijas, veisimosi vieta. Be to, degant padangoms susidarantys dūmai padidina šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį ir yra itin kenksmingi žmonių sveikatai.
Eduardo Rivera ir jo bendraminčiai pradėjo naudoti senas automobilių padangas kaip žaliavą baldų gamybai. Be padangų, studentai naudoja ir kitas medžiagas, ypač medieną, nes jauni žmonės ne tik atsikrato atliekų, bet ir sukuria ergonomišką gaminį, kuris visiškai patenkintų pirkėjų poreikius.
Kaip pažymėjo Rivera, aplinkosaugos projekto tikslas – pritraukti nuolatinius klientus. Jaunų meksikiečių teigimu, projektas padės gerokai pagerinti aplinkos būklę.
Netoli Meksikos sostinės Boka del Rio miestelyje, panašiu senų automobilių padangų perdirbimo metodu užsiima automobilių padangomis prekiaujančios įmonės savininkas Luisas Gonzalezas Rivasas. Verslininkas tiesiogiai užsiima aplinką teršiančių prekių prekyba ir teigia, kad pelno siekimas nėra jo tikslas, jis siekia atkreipti žmonių dėmesį į aplinkosaugos problemas ir perdirbimą. Iš pradžių baldų gamybos idėja buvo tik aprūpinti įmonės klientus kėdėmis ir foteliais, tačiau pirmieji pavyzdžiai toli gražu nebuvo patrauklūs. Po kurio laiko Gonzalezas pradėjo gaminti įvairius kėdžių aksesuarus, taip pat gėlių vazonus ir kitus gaminius. Savo darbe jis naudojo plastiką, dažus, dirželius, vinilą ir kitus turimus įrankius.
Pasak verslininko, iš senos padangos pagamintos kėdės kaina yra apie 400–500 pesų, tai yra beveik dvigubai daugiau nei įprastos plastikinės kėdės. Tačiau nepaisant to, Luisas Gonzalezas neketina nutraukti savo pomėgio.